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新京报此前报道，记者从西宁市委宣传部外宣办了解到，1月13日，青海省西宁市南大街长城医院门前，突发路面坍塌事故，致使正在行驶的一辆17路公交车（车牌号为青A60015）陷入坑内。此前经官方初步核查，共有10人失联。今日10时许，新京报记者从西宁市委宣传部外宣办一位工作人员处获悉，截至9时30分，经过15个小时的搜救，6具遇难者遗体陆续被找到，身份信息正在核对。

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为了抓住新能源汽车与智能化的发展新机遇，除云度新能源外，一汽集团还与拜腾汽车、新特汽车、博郡汽车、清行汽车等都进行了战略合作。最初的合作从为新造车企业“代工”开始。2018年1月，一汽集团旗下一汽轿车与新特签署《电动车项目合作生产框架协议》，在新能源汽车的研发、生产、销售等环节上展开全面战略合作，并且新特产品由一汽代工；2018年3月，一汽吉林与博郡汽车签署战略合作协议，博郡首款产品由一汽吉林代工，将在2019年实现正式量产。而籍籍无名的清华派造车势力清行汽车则贴牌一汽吉林销售。

而检疫方面，第一批返台乘客前后经过3次体温检测无异常，并全程佩戴口罩。湖北方面在起飞前将排查情况通报了台方。台方却对返乡台胞中出现1例发热症状大做文章，攻击大陆把关不严。最近媒体曝出，台方通报的病例有明显疑点。这位被通报的台胞本人正在指定隔离地点暂住，表示自己一切正常，CT检查正常，没有收到台方任何确诊通知。信息披露后，台方也承认这位台胞症状很轻微，也没有肺炎。既然如此，那为什么台方在首批台胞返台后第二天就匆匆忙忙地抛出有1人感染？

何谓迂腐的文化？蔡沁瑜指出，郭台铭是政治素人，从他重回国民党参加这场初选到现在选择离开，中间心情转折变化是蛮大的，针对迂腐文化、政治分赃等，媒体在新闻采访时都有提问，报纸头条也提到用“立法院长”、不分区第一名交换等，对于国民党、蓝绿之间的旧思维是非常不屑的。

居民消费扩张的三大掣肘性因素潜力虽然有，但毕竟尚未成真。要想真正将居民潜在的消费能力与扩张空间释放出来，至少需要克服以下三点障碍。第一，居高不下的居民杠杆率对消费造成挤压。虽然适度的负债可以在一定程度上促进消费与宏观经济的增长，但过高的负债显然会对居民消费空间造成挤压。