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责任编辑：王潇燕本文来自太平洋电脑网从各方剧透的新闻来看，马上就要登场的新iPhone貌似并不会搭载传闻中的Micro LED显示面板，而会采用OLED+LCD双显示面板的策略，推出中国”定制“版。而最先研究并商用Micro LED的索尼，之前也传闻将把Micro LED用再自己的BRAVIA电视上，但是索尼高层却表示，Micro LED现阶段并不适用于家用电视，索尼正把它推广与户外显示等商用领域。

有人将其归咎于贸易摩擦。目前市况走弱，作为放开股比限制的自主车企冲击可见一斑，此前，股比限制放开，合资汽车和自主车企也迎来了大幅调整。但将根本原因归咎于贸易摩擦显然并不客观。2017年，北京现代和东风悦达起亚最先感受到了市场的瑟瑟寒意，他们各自以逾30%的下跌幅度，跌跌撞撞提前入冬。说时迟那时快，中韩双方迅速找到一个完美的理由：“萨德”！

“今年一季度，CTA基金表现不错，主要原因是3月份工业品一定程度累库，叠加地缘政治原因，全球贸易政策发生较大变化，诱发商品市场波动加大，出现下跌趋势。CTA策略，尤其是趋势追踪策略，通常在市场波动从低到高变化时比较容易获利。”富善投资总经理林成栋告诉证券时报记者。

新消费革命中国汽车行业正在经历寒冬已经成为不争的事实。而据世界著名商业分析机构IHSMarkit预计，2018~2025年，全球汽车销量的年均增长率仅为2.0%，相比2011~2017年的3.7%几乎减半。在世界汽车消费市场可能处于长期低迷的前提下，中国汽车市场的寒冬应该不会太短。

某种程度上，这确实受到了“经济下行、高位回调、产能过剩”等大环境影响。然而，寒流背后，国内车企传统“压任务”“重库存”的产销模式也正备受考验。尤其寒流持续、厂商博弈的矛盾升级，不止经销商步履维艰，客户同样面临资金、服务、体验等多重痛点，也造就了现在整个汽车行业销量下滑的最重要的原因。

“因美吉特ABS 一个项目，四大主体都受到处罚，这也说明这个案例的性质可能比较严重，比如涉嫌欺诈等；另外，也是借此释放从严监管的信号。”上海一家券商人士告诉记者。多个ABS项目相关方受处罚2016年，企业ABS迎来发行高潮，发行规模首次超过信贷ABS。另外，从2017年开始，大资管行业规范清理拉开序幕，监管逐渐升级，银行理财、资管和非标业务等相关政策密集出台，债券市场受到较大冲击。而对于近年快速发展中的资产证券化业务而言，无疑是一种机遇。但是，也就是在迅猛的发展中，行业乱像也不断产生，违规频现。自2017年以来，监管部门已经出具了多张关于ABS的罚单，包括原始权益人、ABS管理人、中介机构、甚至是个人。